Secondo i tests condotti da VTI (Swedish Public Roads Administration) i “Green Diamond” offrono la stessa aderenza dei pneumatici chiodati e secondo il BAST (Amministrazione Tedesca delle strade Pubbliche) causano il 93% in meno del consumo del manto stradale rispetto ai pneumatici chiodati.
Uno studio del HLJOD (Sound Ltd, specialista in misurazioni sonore, particolarmente relati-ve al rumore del traffico) rivela che i Green Diamond sono silenziosi: essi hanno la stessa rumorosità dei normali pneumatici da neve
Particolare dei granuli presenti sul battistrada dei Green Diamond
Negli ultimi anni diversi equipaggi francesi hanno partecipato al Rally di Montecarlo Storico con pneumatici Green Diamond, ottenendo ottimi risultati.