Il PIRELLI CINTURATO CN36 è uscito nel 1968 ed è stato uno dei primi pneumatici radiali a basso profilo in assoluto il pneumatico preferito per le auto sportive più blasonate della fine degli anni ’60 e ’70.

Molte auto dell’epoca montavano un 175 R14 o un 185 R14 per i quali un 195/70 VR 14 PIRELLI CINTURATO CN36 sarebbe stata un’eccellente alternativa sportiva a basso profilo.

La favolosa Alfa Romeo Montreal usciva  dalla fabbrica con l’innovativo 195/70 VR 14 PIRELLI CINTURATO CN36 come equipaggiamento standard.
I pneumatici 195/70 R14 sono stati montati anche su un’ampia gamma di BMW Serie 5, BMW Serie 6, BMW Serie 7 e BMW Serie 3. Molte
Mercedes-Benz 280 e Mercedes-Benz 230 montavano pneumatici 195/70 VR14, così come TVR sulla loro 3000M Turbo e Taimar Turbo.

La Datsun 240Z Fairlady montava pneumatici 175R14 di serie, ma pneumatici 195/70 VR14 venivano spesso montati come alternativa, poiché 195/70 VR14 era l’originale sulle successive Datsun 260Z e 280Z.
Il Pirelli Cinturato CN36 195/70 VR14 è anche un’eccellente opzione a basso profilo per MGB GT V8, Rover SD1 Vitesse, Triumph Stag e Peugeot 504.